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BAIÃO QUER QUE SEGUNDA FASE DA LIGAÇÃO À PONTE DA ERMIDA SEJA ACELERADA

Paulo Pereira reconhece hoje a importância deste melhoramento, mas recorda ser fundamental a execução da segunda fase

 

O presidente da Câmara de Baião está satisfeito com a abertura de concurso para a primeira fase da ligação à Ponte da Ermida, sobre o rio Douro, mas pede que a segunda, a mais decisiva, seja acelerada.

 

“É fundamental que a Infraestruturas de Portugal (IP) finalize o mais rapidamente possível o projeto de construção da segunda fase da ligação de Baião à Ponte da Ermida”, assinalou, citado num comunicado enviado à Lusa.

O projeto, ainda em fase de desenvolvimento, prevê a construção de uma variante entre a sede do concelho e Santa Cruz do Douro (variante à Estrada Nacional 321-2), onde entroncará com a Estrada Nacional (EN) 108.

A IP informou na quarta-feira ter lançado o concurso da primeira fase, que compreende um troço da EN 108, entre o lugar de Lodão e a Ponte da Ermida, no valor de 3,7 milhões de euros.

Paulo Pereira reconhece hoje a importância deste melhoramento, mas recorda ser fundamental a execução da segunda fase, pela qual o município se tem batido há várias décadas.

“Só com a concretização deste investimento vital é que aquele que agora avança, de qualificação da Estrada Nacional 108, faz sentido e assume utilidade”, defendeu.

O município informa que numa reunião recente como o ministro da tutela foi indicado que o projeto de construção da segunda fase estaria concluído em setembro.

Porém, em março, a IP tinha apontado maio de 2024 como data de conclusão do projeto, segundo indica a autarquia.

“A mensagem que queremos deixar à Infraestruturas de Portugal é que deve acelerar este projeto, para que seja possível concretizarmos com brevidade esta obra decisiva para o nosso território”, conclui o presidente da câmara.

A variante à Estrada Nacional 321-2, num investimento estimado de 18 milhões de euros, é reclamada há décadas pelos municípios de Baião (Porto) e de Resende (Viseu), que são servidos por estradas sinuosas e estreitas.

Sobretudo para Resende, na margem esquerda do Rio Douro, a futura variante assegurará uma ligação rodoviária mais rápida e segura ao litoral, beneficiando das acessibilidades que já existem a partir de Baião e de Marco de Canaveses, em direção ao Porto, através da A4.

Para Baião, a variante aproximaria as povoações junto ao Douro (margem direita) da sede do concelho.

 

APM // MSP

Lusa/Fim

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