O Rally Serras de Fafe, com classificativas disputadas em 5 municípios, é a prova inaugural do Campeonato Europeu de Ralis (ERC) e do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), disputando-se no próximo fim de semana, de sexta a domingo.
Esta prova organizada pela Demoporto é constituída por 17 classificativas, com 180,20 quilómetros ao cronómetro, nos municípios de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto.
A competição arranca na sexta-feira à noite com uma classificativa espetáculo nas ruas da cidade de Fafe, que volta a ser o centro nevrálgico desta prova.
No sábado os concorrentes percorrerão as classificativas de Boticas, Cabeceiras de Basto e Vieira do Minho, que a exemplo de anos anteriores poderão colocar grandes desafios e problemas aos pilotos, face à dureza e condições meteorológicas previstas.
O último dia de rali, domingo, será disputado nas classificativas de Fafe, Luílhas e Lameirinha, e de Felgueiras, Seixoso e Santa Quitéria.
Os reconhecimentos das classificativas pelos pilotos decorrerá durante todo o dia de quinta-feira, e manhã de sexta-feira.
“Tolerância zero” para o comportamento do público
A lista de inscritos no Rally Serras de Fafe inclui 37 pilotos ao volante de carros Rally2, a segunda categoria de automóveis a nível mundial, com 13 campeões, entre os quais Armindo Araújo (Campeão de Portugal de Ralis), Efren Llarena (Campeão Europeu de Ralis), Mads Ostberg (Campeão Húngaro de Ralis), e Hayden Paddon (Campeão da Nova Zelândia de Ralis).
Relativamente aos pilotos do Campeonato de Portugal de Ralis destaque para a presença do piloto irlandês Craig Breen, ao volante de um Hyundai i20N Rally2 da equipa oficial portuguesa, que terá como principais adversários o seu colega de equipa Ricardo Teodósio (Hyundai i20N Rally2), Armindo Araújo (Skoda Fabia Evo) e José Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2).
Face ao número e qualidade de inscritos, uma das principais preocupações da organização é a segurança de pilotos e espectadores, e por isso Carlos Cruz, presidente da Demoporto, revelou que “face às exigências da FIA nessa matéria, vai haver tolerância zero no que respeita à segurança”.
Os espectadores deverão assistir à passagem dos pilotos apenas nas zonas definidas para o público, e respeitar todas as indicações das autoridades.